2月5日上午,中國大洋第30航次第二航段作業(yè)區(qū)迎來6級~7級大風,浪高3.5米左右。據(jù)預報,6日晚間,有股臺風將一路沿著西南方向挺近,8日可能會正面抵達作業(yè)區(qū)。直至9日,臺風都將盤旋在“大洋一號”船作業(yè)區(qū)附近,對科考作業(yè)造成較大影響。
針對未來幾天臺風的走向,5日上午10時,臨時黨委召開了擴大會專門進行研究。會議對預報情況進行了認真分析,考慮到6日白天還有一個轉(zhuǎn)風的過程,海況還允許進行作業(yè),因此,決定6日科考作業(yè)正常進行。5日18時,“大洋一號”船將撤離作業(yè)區(qū),沿著正東方向或是正東偏南方向全速行駛,避開臺風外圍的影響。9日臺風減弱后,“大洋一號”船再全速返回作業(yè)區(qū)。“這樣來回我們至少要花5天時間?!贝项A報員李昊倩說。
李昊倩根據(jù)衛(wèi)星云圖分析,在毛里求斯東部洋面,目前還盤踞著一個更強的臺風。“它一旦動起來,是不是會影響我們,現(xiàn)在還不好說。所以避開這個臺風,可能還要受另一個更強的臺風影響?!崩铌毁徽f。據(jù)悉,“大洋一號”船即將要躲避的只是這兩個臺風中的一個。
截至記者5日21時30分發(fā)稿時,白天的風力已有所減弱,預計,未來幾天,作業(yè)區(qū)都將維持這種天氣,本航段后期科考作業(yè)形勢不容客觀。(路濤)