繼“蛟龍”號(hào)2013年試驗(yàn)性應(yīng)用航次完美收官后，“蛟龍”號(hào)于7月4日上午再次在母船“向陽(yáng)紅09”船的搭載下開赴西北太平洋中國(guó)大洋協(xié)會(huì)富鈷結(jié)殼勘探區(qū)開展下潛及常規(guī)調(diào)查作業(yè)。國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴、國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)王飛和其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了“蛟龍”號(hào)出征的歡送儀式。

國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴登船慰問

據(jù)了解，“蛟龍”號(hào)今年的航次具有任務(wù)多樣、隊(duì)伍年輕、新設(shè)備多的鮮明特點(diǎn)。首先，從航次任務(wù)來講，不僅要開展資源調(diào)查、生物多樣性和生態(tài)環(huán)境調(diào)查；而且還肩負(fù)著培養(yǎng)操作維護(hù)人員，培養(yǎng)潛航員的責(zé)任，并要進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)規(guī)程；同時(shí)本航次還承擔(dān)著開展全民海洋意識(shí)教育的任務(wù)。

“蛟龍”號(hào)總指揮劉峰接過授旗

第二個(gè)特點(diǎn)，隊(duì)伍年輕，研發(fā)隊(duì)伍進(jìn)一步減少，科學(xué)家和操作維護(hù)人員增加。本航次35歲以下人員占47%。

收錨準(zhǔn)備起航

第三個(gè)特點(diǎn)是與蛟龍?zhí)柵涮椎男略O(shè)備和作業(yè)工具多。國(guó)產(chǎn)超短基線首次使用，蛟龍?zhí)栐诤５走€將試驗(yàn)與之配套的小型纜控機(jī)器人，另外新研制的各種采樣工具也是首次使用。

“蛟龍”號(hào)起航

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“蛟龍”號(hào)載人深潛器是我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí)，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器?！膀札垺碧?hào)可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，對(duì)于我國(guó)開發(fā)利用深海的資源有著重要的意義。

2010年5月至7月，蛟龍?zhí)栐谀现袊?guó)海中進(jìn)行了多次下潛任務(wù)，最大下潛深度達(dá)到了3759米。2011年7月26日，蛟龍?zhí)栞d人潛水器到達(dá)深度5057米。2012年6月27日，到達(dá)7062.68米。

下潛至7000米，標(biāo)志著我國(guó)具備了載人到達(dá)全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力，標(biāo)志著“蛟龍”載人潛水器集成技術(shù)的成熟，標(biāo)志著我國(guó)深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一，標(biāo)志著中國(guó)海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。