中國大洋協(xié)會 今天下午，國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴，國家海洋局黨組成員、副局長、中國大洋協(xié)會理事長王飛等人通過視頻連線，對正在執(zhí)行第35航次科考任務(wù)的“向陽紅09”號船及執(zhí)行第34航次科考任務(wù)的“大洋一號”船進(jìn)行了任務(wù)視察。

目前，蛟龍?zhí)栐囼炐詰?yīng)用進(jìn)入到關(guān)鍵時期，而“大洋一號”進(jìn)行的西南印度洋硫化物調(diào)查也在履行勘探合同的關(guān)鍵時期，在這兩個關(guān)鍵時期，劉賜貴、王飛等國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)以及中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會、北海分局、第二海洋研究所的領(lǐng)導(dǎo)等相關(guān)負(fù)責(zé)人對”向陽紅09”船和“大洋一號”船進(jìn)行了工作檢查。

今天下午兩點半到三點十分，劉賜貴、王飛等人對“向陽紅09”船進(jìn)行了工作視察。在視頻通話中，劉賜貴、王飛等人認(rèn)真聽取了現(xiàn)場指揮部總指揮于洪軍、臨時黨委書記竇永林等人作的情況匯報，并代表國家海洋局黨組向全體隊員的辛勤工作表示感謝。

據(jù)悉，“向陽紅09”船已于今年11月25日搭載蛟龍?zhí)枏慕幐拔髂嫌《妊笾袊笱髤f(xié)會多金屬硫化物勘探合同區(qū)執(zhí)行第二、三航段任務(wù)，12月5日?？棵锴笏惯M(jìn)行了補(bǔ)給及人員上船，12月18日再度起航，預(yù)計12月21日抵達(dá)作業(yè)海區(qū)并視海況擇機(jī)下潛。第二、三航段蛟龍?zhí)栍媱澑飨聺?0次（機(jī)動1次），共計20次，預(yù)計2015年3月19日返回青島。第二航段任務(wù)完成之后靠港毛里求斯期間（2015年1月21日-23日），航次現(xiàn)場指揮部將視情配合我國駐外使館開展公共外交活動。

緊接著，下午三點十分到四點，劉賜貴、王飛等人對“大洋一號”船進(jìn)行了工作視察。在視頻通話中，劉賜貴、王飛等人認(rèn)真聽取了首席科學(xué)家李懷明、“大洋一號”船長曹業(yè)政、臨時黨委書記陳廣喜等人作的情況匯報，并對“大洋一號”船目前的蔬菜缺乏問題給出了建設(shè)性建議。

據(jù)悉，“大洋一號”船于11月16日從三亞起航開始執(zhí)行大洋34航次任務(wù)，計劃2015年6月22日返回青島，分為五個航段，總計219天，期間四次?？棵锴笏孤芬赘邸１竞酱螌⒁罁?jù)《西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)一般勘探工作規(guī)劃》執(zhí)行勘探任務(wù)，主要使用綜合異常拖曳探測拖體并結(jié)合地質(zhì)取樣進(jìn)行多金屬硫化物異常調(diào)查。第一航段已于12月5日到達(dá)工作區(qū)。截至今天，海上航行作業(yè)共計35天時間，航行6250海里。

劉賜貴在視頻連線的過程中，分別對“向陽紅09”船和“大洋一號”船的全體工作人員提出了“四個確?！?。第一是確保團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力的精神狀態(tài)。劉賜貴指出，大家要服從臨時黨委和指揮部的指揮，在開展會議時，可以進(jìn)行充分的討論，但一旦做出決策，要堅決執(zhí)行，要發(fā)揚團(tuán)隊精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成任務(wù)。第二是確保人員、船舶、設(shè)備的良好狀態(tài)。良好的狀態(tài)能夠使每個任務(wù)都萬無一失。要求每個崗位的同志應(yīng)注意每個細(xì)節(jié)、環(huán)節(jié)，不能有任何馬虎、麻痹的思想。對于蛟龍?zhí)杹碚f，任何一次新的下潛都應(yīng)是從零開始，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真對待。第三是確保在特殊地形、海況下要有詳細(xì)的、有效的預(yù)案。在發(fā)生特殊情況時要進(jìn)行有效應(yīng)對。不打無把握之仗，不冒險。對區(qū)域不了解的話，寧愿把情況搞清楚再進(jìn)行任務(wù)。劉賜貴還建議，每天晚上六點半都應(yīng)該開一次碰頭會。他說，經(jīng)常開會，集結(jié)大家的智慧和力量，會取得更好的效果。第四是確保以科學(xué)態(tài)度來工作，確?？瓶脊ぷ魅〉昧己玫男Ч簧弦环轁M意的答卷。

在兩次視頻連線的最后，劉賜貴、王飛等人分別?！跋蜿柤t09”船和“大洋一號”船上的船員和科學(xué)家身體健康，圓滿完成任務(wù)，凱旋歸來。