“向陽紅10”船從三亞起航執(zhí)行大洋40航次科考任務(wù)

發(fā)布日期: 2015-12-16 13:31:40

?12月16日，由國(guó)家海洋局第二海洋研究所（以下簡(jiǎn)稱“海洋二所”）與浙江太和航運(yùn)有限公司合建的“向陽紅10”科考船，從三亞出發(fā)執(zhí)行我國(guó)大洋科考第40航次任務(wù)。國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)、中國(guó)大洋協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王飛，三亞市副市長(zhǎng)李勁松，海洋二所所長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李家彪，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰、副主任李波等為趕赴本航次西南印度洋段的全體科考隊(duì)員送行。

“向陽紅10”是與2014年1月正式建成的4500噸級(jí)海洋科學(xué)綜合考察船，是全國(guó)首例民營(yíng)企業(yè)與國(guó)家海洋事業(yè)單位共建遠(yuǎn)洋科考船的高科技創(chuàng)新項(xiàng)目，大洋40航次也是“向陽紅10”科考船首次赴遠(yuǎn)洋執(zhí)行科考任務(wù)。該船具備開展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地質(zhì)、地球物理、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋氣象等綜合海洋環(huán)境觀測(cè)、探測(cè)以及取樣和現(xiàn)場(chǎng)分析能力，是國(guó)家深海及洋區(qū)海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)研發(fā)的海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)平臺(tái)之一。

本次航次西南印度洋段計(jì)劃時(shí)間170天，航程約13000海里，分4個(gè)航段執(zhí)行，預(yù)計(jì)明年6月結(jié)束西南印度洋段調(diào)查任務(wù)。主要工作區(qū)域在我國(guó)在國(guó)際海底的第一個(gè)多金屬硫化物勘探合同區(qū)——1萬平方公里的西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)。

記者了解到，本次航次是我國(guó)開始履行“西南印度洋多金屬硫化物勘探合同”規(guī)劃第一個(gè)五年任務(wù)收官和第二個(gè)五年任務(wù)的開端航次，按照中國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂的勘探合同，在前期開展的調(diào)查方法與技術(shù)摸索的基礎(chǔ)上，將依據(jù)合同區(qū)一般勘探規(guī)劃執(zhí)行勘探任務(wù)，使用綜合異常拖曳探測(cè)拖體結(jié)合電視抓斗地質(zhì)取樣，在21個(gè)勘探區(qū)塊進(jìn)行多金屬硫化物礦化異常調(diào)查，并獲取國(guó)際海底管理局要求的環(huán)境基線資料及獲取生物基因樣品。同時(shí)，由大洋協(xié)會(huì)牽頭自主研發(fā)的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號(hào)”和6000米級(jí)無人無纜潛器“潛龍一號(hào)”將在本航次開展多金屬硫化物調(diào)查任務(wù)中的新征程，這將是國(guó)產(chǎn)自主勘查系統(tǒng)走向應(yīng)用的重要步驟。

此前，“潛龍一號(hào)”作為服務(wù)于深海結(jié)核區(qū)勘探任務(wù)的潛器，曾在太平洋多金屬結(jié)核區(qū)執(zhí)行了首次應(yīng)用任務(wù)，而“潛龍二號(hào)”參加本次航次的主要目的是為完成熱液活動(dòng)區(qū)的海上試驗(yàn)，同時(shí)開展多金屬硫化物合同區(qū)的試驗(yàn)性應(yīng)用，有望通過大洋40航次的海洋試驗(yàn)，為我國(guó)多金屬硫化物勘探的調(diào)查增加一項(xiàng)利器，在我國(guó)遠(yuǎn)洋科考的前線再書新的篇章。

國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)、大洋協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王飛，三亞市副市長(zhǎng)李勁松，海洋二所所長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李家彪，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室副主任李波等為趕赴本航次西南印度洋段的全體科考隊(duì)員送行。