從自然資源部獲悉，2018年7月14日，承擔(dān)中國大洋50航次科考任務(wù)的“向陽紅03”船從廈門出發(fā)，將先后前往西太平洋、東太平洋等區(qū)域開展為期約150天的大洋科學(xué)考察任務(wù)，航程約15000海里，預(yù)計2018年12月完成任務(wù)返回廈門。本航次任務(wù)經(jīng)自然資源部批準，由國家海洋局第三海洋研究所(以下簡稱海洋三所)、中國五礦集團公司、國家海洋局第二海洋研究所(以下簡稱海洋二所)聯(lián)合組織實施。

自然資源部黨組成員林山青、廈門市副市長張毅恭及中國大洋事務(wù)管理局、廈門市海洋與漁業(yè)局、中國五礦集團公司等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席起航活動并發(fā)表講話。海洋三所、海洋二所、中國五礦集團公司、長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、北京厘?？萍加邢薰尽⒙尻柎安牧涎芯克?、中國科學(xué)院海洋研究所、中國地質(zhì)大學(xué)（北京）、山東科技大學(xué)、吉林大學(xué)等參航單位領(lǐng)導(dǎo)、代表及參航人員家屬參加起航活動。

自然資源部中國大洋事務(wù)管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，本航次將執(zhí)行我國深海戰(zhàn)略專項“蛟龍?zhí)胶！惫こ讨詈ＹY源勘查與開發(fā)和深海環(huán)境監(jiān)測與保護的重要任務(wù)，分A段和B段，共計150天，A段由海洋三所組織實施，為期50天，主要開展中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核合同區(qū)資源和環(huán)境調(diào)查，B段由中國五礦集團公司組織協(xié)調(diào)，具體由其內(nèi)部主責(zé)單位長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司委托海洋二所實施，為期100天，主要開展中國五礦集團公司多金屬結(jié)核合同區(qū)資源和環(huán)境調(diào)查。

A段為第一航段，主要在中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核合同區(qū)開展資源和環(huán)境、生物多樣性調(diào)查，獲取合同區(qū)環(huán)境基線數(shù)據(jù)和樣品，豐富對于合同區(qū)環(huán)境基線的認識，為環(huán)境參照區(qū)選劃提供基礎(chǔ)資料。B段分為第二、三航段，第二航段主要在東太平洋中國五礦集團公司多金屬結(jié)核合同區(qū)開展資源和環(huán)境調(diào)查，進一步了解合同區(qū)資源概況，并初步獲取環(huán)境基線；第三航段主要在東太平洋中國五礦合同區(qū)和東太平洋中國大洋協(xié)會合同區(qū)開展資源和環(huán)境基線調(diào)查。此外，還在航路開展水體放射性、海洋微塑料等海洋環(huán)境熱點問題的調(diào)查。通過大洋50航次任務(wù)的執(zhí)行，將切實履行我國與國際海底管理局簽署的合同義務(wù)，并開展深海大洋環(huán)境保護調(diào)查研究，履行國際義務(wù)，提升我國在深海區(qū)域的話語權(quán)。

執(zhí)行本航次任務(wù)的科考隊員來自海洋三所、海洋二所、中國五礦集團公司、長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、北京厘海科技有限公司、洛陽船舶材料研究所、中國科學(xué)院海洋研究所、中國地質(zhì)大學(xué)（北京）、山東科技大學(xué)、吉林大學(xué)、浙江萬里學(xué)院、浙江大學(xué)、廈門大學(xué)、天津科技大學(xué)等10余家國內(nèi)單位，共約160人。

作為本航次的主要組織實施單位，海洋三所在深遠海綜合科學(xué)考察、深海大洋生物多樣性調(diào)查與研究、深海微生物資源釆探等領(lǐng)域具有較強的優(yōu)勢，是我國最早從事深海大洋科學(xué)考察與研究的單位之一，具備良好的工作基礎(chǔ)和歷史積淀。中國五礦集團公司是中國最大、國際化程度最高的金屬礦業(yè)企業(yè)，在全球金屬礦業(yè)領(lǐng)域有著獨特的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，率先打通了從資源獲取、勘查、設(shè)計、施工、運營到流通、深加工的全產(chǎn)業(yè)鏈。中國五礦集團全資子企業(yè)—長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司，作為國家綜合性科研機構(gòu)，一直是國家金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)利用科技計劃項目的主要承擔(dān)單位，為行業(yè)技術(shù)進步做出了突出貢獻。

海洋二所是一座學(xué)科齊全、科技力量雄厚、設(shè)備先進的綜合型公益性海洋研究機構(gòu)，主要從事中國海、大洋和極地海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境與資源探測、勘查的高新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。

海洋三所和中國五礦集團公司、海洋二所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視本航次科考工作，抽調(diào)科研骨干成立工作小組，在中國大洋事務(wù)管理局的指導(dǎo)下，對航次計劃、航次實施方案，進行多次論證研究。7月初，對大洋50航次所需關(guān)鍵設(shè)備進行了安全檢查，檢驗并完善設(shè)備性能，為“向陽紅03”順利執(zhí)行大洋50航次任務(wù)奠定扎實基礎(chǔ)。

執(zhí)行本航次任務(wù)的科考船為4500噸級的“向陽紅03”科考船，該船隸屬海洋三所，于2015年底建成并投入海試工作，于2016年3月交付使用并入列國家海洋調(diào)查船隊。該型科考船為中國自主設(shè)計與建造、綜合觀測技術(shù)能力達到國際一流的科學(xué)考察船，具備海洋動力、地質(zhì)與地球物理、生物生態(tài)、海洋化學(xué)等環(huán)境綜合科考能力；其總長99.8米、型寬17.2米、吃水6.0米，續(xù)航力為15000海里，定員80人；采用電力推進全回轉(zhuǎn)舵槳、一級動力定位等世界先進航行及控制系統(tǒng)，具備輕度冰況航行能力，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋綜合科學(xué)考察工作。

截至目前，“向陽紅03”，安全航行6萬多海里。先后圓滿完成全球變化與海氣相互作用深海底質(zhì)調(diào)查、聲學(xué)環(huán)境調(diào)查和西太平洋海洋環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè)、中國大洋45航次等11個航次的科考任務(wù)，取得豐碩成果。此次執(zhí)行的中國大洋50航次科學(xué)考察系“向陽紅03”船第二次執(zhí)行。