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蛟龍?zhí)栞d人潛水器

發(fā)布日期:2019-06-12 13:43:09

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蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器,也是863計(jì)劃中的一個(gè)重大研究專項(xiàng)。2010年5月至7月,蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國(guó)南海中進(jìn)行了多次下潛任務(wù),最大下潛深度達(dá)到了7020米。

2002年中國(guó)科技部將深海載人潛水器研制列為國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)重大專項(xiàng),啟動(dòng)“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計(jì)、自主集成研制工作。2009年至2012年,接連取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。2012年6月,在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄,也是世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。 2014年12月18日,首次赴印度洋下潛。

2015年1月14日,在西南印度洋龍旂熱液區(qū)執(zhí)行印度洋科考首航段的最后一次下潛,這也是其在這個(gè)航段的第9次下潛。 3月17日,搭乘“向陽(yáng)紅09”船??繃?guó)家深?;卮a頭,正式安家青島。

2016年5月22日,成功完成在雅浦海溝的最后一次科學(xué)應(yīng)用下潛,最大下潛深度達(dá)6579米。

2017年3月4日和7日,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器分別在西北印度洋臥蠶1號(hào)熱液區(qū)和大糦熱液區(qū)進(jìn)行了中國(guó)大洋38航次第一航段的第3次下潛和第4次下潛。這兩次下潛都在調(diào)查區(qū)域發(fā)現(xiàn)了熱液噴口并獲取了硫化物樣品。5月23日,“蛟龍”號(hào)完成在世界最深處下潛,潛航員在水下停留近9小時(shí),海底作業(yè)時(shí)間3小時(shí)11分鐘,最大下潛深度4811米。

2018年5月8日,國(guó)家深?;毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆娡嘎叮膀札垺碧?hào)載人潛水器計(jì)劃于2020年6月至2021年6月執(zhí)行環(huán)球航次。 

基本介紹

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“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器是我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器,設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí),也是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的作業(yè)型載人潛水器?!膀札?zhí)枴笨稍谡际澜绾Q竺娣e99.8%的廣闊海域中使用,對(duì)于我國(guó)開(kāi)發(fā)利用深海的資源有著重要的意義。

中國(guó)是繼美、法、俄、日之后世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。在全球載人潛水器中,“蛟龍?zhí)枴睂儆诘谝惶蓐?duì)。目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘,其中下潛深度超過(guò)1000米的僅有12艘,更深的潛水器數(shù)量更少,目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國(guó)家包括中國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)和俄羅斯。除中國(guó)外,其他4國(guó)的作業(yè)型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米,因此“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達(dá)7020米海底,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀(jì)錄。

從2009年至2012年,蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。下潛至7000米,說(shuō)明蛟龍?zhí)栞d人潛水器集成技術(shù)的成熟,標(biāo)志著我國(guó)深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一。

2012年6月27日11時(shí)47分,中國(guó)“蛟龍”再次刷新“中國(guó)深度”——下潛7062米。6月3日,“蛟龍”出征以來(lái),已經(jīng)連續(xù)書(shū)寫了5個(gè)“中國(guó)深度”新紀(jì)錄:6月15日,6671米;6月19日,6965米;6月22日,6963米;6月24日,7020米;6月27日,7062米。下潛至7000米,標(biāo)志著我國(guó)具備了載人到達(dá)全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力,標(biāo)志著“蛟龍”載人潛水器集成技術(shù)的成熟,標(biāo)志著我國(guó)深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一,標(biāo)志著中國(guó)海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 

2013年6月17日16時(shí)30分左右,中國(guó)“蛟龍”號(hào)載人潛水器從南海一冷泉區(qū)海底回到母船甲板上,三名下潛人員出艙,標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次首次下潛任務(wù)順利完成。

從2013年起,蛟龍?zhí)栒竭M(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。2017年,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日,蛟龍?zhí)栱樌瓿闪舜笱?8航次第三航段最后一潛,標(biāo)志著試驗(yàn)性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)圓滿完成。

截至2018年11月,蛟龍?zhí)栆殉晒ο聺?58次。

2月28日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器在國(guó)家深?;卦囼?yàn)水池,進(jìn)行了大修與技術(shù)升級(jí)后的第一個(gè)測(cè)試下潛。這標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)大修與技術(shù)升級(jí)全系統(tǒng)勘驗(yàn)、維修、系統(tǒng)升級(jí)、總裝聯(lián)調(diào)等陸上工作已經(jīng)全部完成,正式進(jìn)入一個(gè)了新的階段。

研制背景

為推動(dòng)中國(guó)深海運(yùn)載技術(shù)發(fā)展,為中國(guó)大洋國(guó)際海底資源調(diào)查和科學(xué)研究提供重要高技術(shù)裝備,同時(shí)為中國(guó)深??碧?、海底作業(yè)研發(fā)共性技術(shù),在國(guó)家海洋局組織安排下,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)作為業(yè)主具體負(fù)責(zé)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器項(xiàng)目的組織實(shí)施,并會(huì)同中船重工集團(tuán)公司七〇二所、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所和聲學(xué)所等約100家中國(guó)國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),攻克了中國(guó)在深海技術(shù)領(lǐng)域的一系列技術(shù)難關(guān),經(jīng)過(guò)6年努力,完成了載人潛水器本體研水面支持系統(tǒng)的研制和試驗(yàn)?zāi)复母脑煲约皾摵絾T的選拔和培訓(xùn),從而使“蛟龍?zhí)枴本邆淞碎_(kāi)展海上試驗(yàn)的技術(shù)條件。 

應(yīng)用領(lǐng)域


1、運(yùn)載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海,在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等復(fù)雜海底進(jìn)行機(jī)動(dòng)、懸停、正確就位和定點(diǎn)坐坡,有效執(zhí)行海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋地球化學(xué)、海洋地球環(huán)境和海洋生物等科學(xué)考察。

2、“蛟龍?zhí)枴本邆渖詈L降V、海底高精度地形測(cè)量、可疑物探測(cè)與捕獲、深海生物考察等功能,可以開(kāi)展:對(duì)多金屬結(jié)核資源進(jìn)行勘查,可對(duì)小區(qū)地形地貌進(jìn)行精細(xì)測(cè)量,可定點(diǎn)獲取結(jié)核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣,可通過(guò)攝像、照相對(duì)多金屬結(jié)核覆蓋率、豐度等進(jìn)行評(píng)價(jià)等;對(duì)多金屬硫化物熱液噴口進(jìn)行溫度測(cè)量,采集熱液噴口周圍的水樣,并能保真儲(chǔ)存熱液水樣等;對(duì)鈷結(jié)殼資源的勘查,利用潛鉆進(jìn)行鉆芯取樣作業(yè),測(cè)量鈷結(jié)殼礦床的覆蓋率和厚度等;可執(zhí)行水下設(shè)備定點(diǎn)布放、海底電纜和管道的檢測(cè),完成其他深海探詢及打撈等各種復(fù)雜作業(yè)。 

組成結(jié)構(gòu)

外形

“蛟龍?zhí)枴?,長(zhǎng)、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,空重不超過(guò)22噸,最大荷載是240公斤,最大速度為每小時(shí)25海里,巡航每小時(shí)1海里,當(dāng)前最大下潛深度7062.68米,最大工作設(shè)計(jì)深度為7000米,理論上它的工作范圍可覆蓋全球99.8%海洋區(qū)域。(圖文資料來(lái)源于百度百科)


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