3月14日，也許是知道到了離別的時(shí)刻，印度洋露出了溫柔的一面，海面柔滑如綢緞。“向陽紅19”船在后甲板發(fā)出釋放指令十多分鐘后，拉載著一個(gè)個(gè)潛標(biāo)的浮球，如同一只只可愛的小黃鴨依次浮出水面。當(dāng)看到最后一個(gè)浮球出現(xiàn)的那一刻，首席科學(xué)家郭偉其終于松了一口氣。

“船上的事就是自己的事” 

這次遠(yuǎn)洋調(diào)查任務(wù)，是自然資源部東海局調(diào)查船隊(duì)首次挺進(jìn)印度洋、首次跨越赤道進(jìn)入南半球。承擔(dān)本次任務(wù)的東海局下屬單位東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心科考隊(duì)雖然前期收集了大量水文氣象資料，但對于風(fēng)云變幻的現(xiàn)場海況還是心懷忐忑。而接手“向陽紅19”船才一年的船員們，更是海洋調(diào)查的一支新軍。陌生的海域、續(xù)航能力短的科考船、科考隊(duì)員和船員的初次配合、首次的海外補(bǔ)給……一系列挑戰(zhàn)擺在科考隊(duì)和船隊(duì)面前。自從接到任務(wù)，科考隊(duì)和船隊(duì)就緊密聯(lián)系在一起，大家深知，海上調(diào)查唯有密切合作和相互信任，才能克服困難取得勝利。

出航前，科考隊(duì)和調(diào)查船就航次計(jì)劃進(jìn)行了深入溝通和討論。船長和大副根據(jù)多年航行印度洋的豐富經(jīng)驗(yàn)，推薦了海況較為平穩(wěn)的作業(yè)窗口。針對船舶續(xù)航能力不足的情況，首席科學(xué)家、船長和東海局船管處研究了多套補(bǔ)給方案。根據(jù)調(diào)查內(nèi)容和方式，規(guī)劃了調(diào)查航路。碼頭備航期間，加強(qiáng)了對船舶的保養(yǎng)，對調(diào)查設(shè)備進(jìn)行測試和演練。同時(shí)，在東海局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室的部署和協(xié)調(diào)下，從“向陽紅20”船借調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的船員來進(jìn)一步充實(shí)船舶保障，東海預(yù)報(bào)中心給予全航次行經(jīng)海域氣象和海況預(yù)報(bào)，為調(diào)查保駕護(hù)航。

有人形容科考隊(duì)和船員的關(guān)系，是手和眼的關(guān)系，手和眼既有各自分工，又要配合默契，才能完成一個(gè)個(gè)任務(wù)?！霸撜军c(diǎn)完成，請航渡至下一站點(diǎn)”“調(diào)查設(shè)備故障，請減速航行”，看似科考隊(duì)與駕駛臺一句簡單的溝通，船上的駕駛臺和機(jī)艙卻是一整套聯(lián)動(dòng)操作；“前方有漁船，我們即將向左避讓”“海水流速較大，將船調(diào)整為頂流頂浪把定”，駕駛臺將一個(gè)個(gè)明確指令及時(shí)反饋給科考隊(duì)，以保障科考作業(yè)的安全。

除了工作上的齊心協(xié)力，生活上大家也互幫互助。餐飲部為豐富大家的飲食，每天制定科學(xué)合理的膳食菜譜，及時(shí)收集意見改進(jìn)伙食質(zhì)量。調(diào)查隊(duì)員中有兩位第一次出海的女隊(duì)員和一位即將退休的老同志，航程一開始他們便克服暈船反應(yīng)，迅速適應(yīng)了船上的生活節(jié)奏，在完成日常值班工作之余，總會做些“分外之事”：參與甲板作業(yè)、拍攝影像資料、清洗儀器部件和工具、制作節(jié)日慶祝展板、清理實(shí)驗(yàn)室垃圾……船上的事就是自己的事，這在“向陽紅19”船上每個(gè)人心里似乎是最理所當(dāng)然的。自帶工具為大家理發(fā)的水手長、不厭其煩修理健身器械的輪機(jī)長、隨叫隨到為調(diào)查設(shè)備排障的電機(jī)員……在這艘船上大家同吃同住朝夕相處，是同事，是同伴，更像是家人。

看海和出海是兩種境界 

“看海和出海是兩種不同的人生境界，一種是把眼睛給了海，一種是把生命給了海?！闭f起海洋，大多數(shù)人的眼前浮現(xiàn)的可能是湛藍(lán)的海水、潔白的浪花、清新的海風(fēng)和美味的海鮮。但對于做海洋調(diào)查工作的人來說，海洋往往意味著狂風(fēng)、巨浪、眩暈和孤寂。

東海局對此次印度洋專項(xiàng)調(diào)查任務(wù)高度重視，東海局局長吳強(qiáng)，黨委書記袁紹宏，副局長唐文勝分別為“向陽紅19”船送行，并作航前動(dòng)員，強(qiáng)調(diào)印度洋專項(xiàng)航次任務(wù)時(shí)間長、距離遠(yuǎn)、要求嚴(yán)、環(huán)境復(fù)雜，希望“向陽紅19”船全體人員進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施；臨時(shí)黨支部要切實(shí)發(fā)揮組織作用，高度關(guān)注人員思想動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合；嚴(yán)格遵守外事工作紀(jì)律，遇突發(fā)情況要及時(shí)報(bào)告，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案采取適當(dāng)措施；要科學(xué)組織實(shí)施，保質(zhì)保量完成調(diào)查任務(wù)。

許多老船員說，冬季的印度洋海面平靜的像一面鏡子，而這個(gè)航次，幾乎天天看到的都是一面“破碎的鏡子”，而且還遇到了幾次“鏡子碎片四濺”的惡劣海況。1月27日，由于強(qiáng)冷空氣影響，午后的海面刮起7級大風(fēng)，浪高2.4米；至傍晚，風(fēng)力增大至8級，浪高3.5米，天空中又下起了暴雨，此時(shí)船調(diào)頭已來不及，只能低速頂浪前行，船頭在翻飛的浪花中忽隱忽現(xiàn)，沒入水中拍出的浪花足有十米高，船板嗡嗡作響，巨浪沖擊船頭，掀起的海水猛烈拍打著駕駛臺，首席科學(xué)家和船長一直堅(jiān)守在駕駛臺，時(shí)刻監(jiān)視著海況的變化和船舶狀況，直到海況好轉(zhuǎn)才拖著疲憊的身體回去休息。值班的科考隊(duì)員們也克服了船舶搖晃導(dǎo)致的嚴(yán)重暈船，密切關(guān)注著調(diào)查設(shè)備，隨時(shí)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。

遠(yuǎn)洋調(diào)查有時(shí)像部隊(duì)野外作戰(zhàn)一樣，需要有逢山開路、遇水架橋的能力，海洋調(diào)查設(shè)備長時(shí)間在海水和潮濕環(huán)境中運(yùn)行，容易因高鹽而腐蝕、海水壓力而破裂以及水氣潮濕而電板短路，還會受到海洋生物的侵?jǐn)_。當(dāng)調(diào)查儀器出現(xiàn)故障時(shí)，需要調(diào)查人員及時(shí)現(xiàn)場排查問題、解決問題。

特殊時(shí)期的海外補(bǔ)給 

本次遠(yuǎn)洋調(diào)查任務(wù)期間，全球突然暴發(fā)新冠肺炎疫情，疫情發(fā)展?fàn)縿?dòng)著每一位調(diào)查隊(duì)員和船員的心，也給“向陽紅19”船任務(wù)期間的外港補(bǔ)給計(jì)劃帶來諸多困難。首選補(bǔ)給地因相關(guān)審批手續(xù)增加被迫取消；備選補(bǔ)給地因疫情封港無法補(bǔ)給；另一備選補(bǔ)給地，也因暫時(shí)無法提供燃油補(bǔ)給而致希望落空。

面對困難，東海局領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門多方緊急溝通協(xié)調(diào)，最終成功協(xié)調(diào)到馬來西亞一處錨地補(bǔ)給。

當(dāng)時(shí)，馬來西亞有多個(gè)新冠肺炎確診病例?！跋蜿柤t19”船臨時(shí)黨支部認(rèn)真貫徹自然資源部和東海局的疫情防控部署要求，召開專題會議研究疫情防控物資補(bǔ)給工作方案，成立補(bǔ)給現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，對確定參與補(bǔ)給的工作人員提前進(jìn)行防疫安全教育，集中調(diào)配全船口罩、消毒液、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。另外，細(xì)化優(yōu)化補(bǔ)給流程，提前做好船上補(bǔ)給區(qū)域和外方交接區(qū)域的隔離；與外方加強(qiáng)溝通，限制對方登船人數(shù)和活動(dòng)范圍，并要求做好安全防護(hù)措施。

“向陽紅19”船參加補(bǔ)給的人員全部穿長袖長褲，戴口罩、橡膠手套和工作手套以及防護(hù)鏡，分成兩組，一組負(fù)責(zé)燃油補(bǔ)給，一組負(fù)責(zé)副食品補(bǔ)給。補(bǔ)給結(jié)束后，所有補(bǔ)給涉及區(qū)域進(jìn)行了消毒，工作人員個(gè)人穿戴物品也進(jìn)行了消毒清洗，連續(xù)14日對全體人員體溫狀況進(jìn)行測量，最終安全完成了特殊時(shí)期的海外補(bǔ)給。

黨支部建在海洋調(diào)查一線 

為順利完成任務(wù)，充分發(fā)揮基層黨組織和黨員作用，承擔(dān)本次任務(wù)的東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心成立了“向陽紅19”船臨時(shí)黨支部，把堡壘建在海洋調(diào)查第一線。

雖然工作繁忙，黨員學(xué)習(xí)也不能間斷，臨時(shí)黨支部每周五組織大家進(jìn)行黨課學(xué)習(xí)，先后進(jìn)行了“十九屆四中全會精神”“不忘初心、牢記使命”、海洋強(qiáng)國、反腐倡廉等專題學(xué)習(xí)活動(dòng)。

黨員是一面旗幟，只有把旗幟插到最前面，才能鼓舞士氣，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。哪里有苦活、累活或者有危險(xiǎn)的活，哪里就有黨員的身影，無論是烈日炎炎的甲板作業(yè)還是漫漫黑夜的防海盜值班，黨員總是沖鋒在前。

今年即將退休的老黨員林寶森同志，就是其中的代表。在聽聞此次印度洋調(diào)查任務(wù)時(shí)間久、任務(wù)重時(shí)，他主動(dòng)請纓，找到項(xiàng)目組申請參加調(diào)查任務(wù)。赤道附近的印度洋氣溫高達(dá)攝氏30多度，甲板作業(yè)更是360度無死角烘烤，林寶森每次都沖在前面，搬運(yùn)、沖洗、加固儀器，這位老黨員成了最有活力的“年輕人”，年輕隊(duì)員都勸他休息，他卻總是微笑拒絕。航行經(jīng)過馬六甲海峽時(shí)，為保障安全，臨時(shí)黨支部決定黨員帶頭進(jìn)行防海盜值班，他主動(dòng)提出第一個(gè)值班。夜晚他在甲板來回巡邏，像海疆衛(wèi)士一般。老同志的身體力行讓大家備受感動(dòng)和鼓舞，更堅(jiān)定了全體黨員以實(shí)際行動(dòng)踐行初心、擔(dān)當(dāng)使命的決心。

精神飽滿去戰(zhàn)斗 

“起來，不愿做奴隸的人們……”“向陽紅19”船后甲板上全體調(diào)查隊(duì)員和船員迎著新年的第一縷陽光，在國歌聲中莊嚴(yán)注視五星紅旗緩緩升起。1月1日，“向陽紅19”船臨時(shí)黨支部組織全船舉行了升旗儀式，迎接新一年的到來，也吹響了漫漫征程上的號角。

漫長的航程，需要時(shí)不時(shí)給大家“松松勁”，給嚴(yán)肅的工作增加一味調(diào)劑，讓大家能以飽滿的精神繼續(xù)戰(zhàn)斗。“向陽紅19”船臨時(shí)黨支部先后組織了一系列娛樂趣味性強(qiáng)、參與度高的活動(dòng)，如棋牌游戲、套圈比賽、乒乓球爭霸、攝影比賽……這不僅有效緩解了隊(duì)員的工作壓力，還增強(qiáng)了隊(duì)員之間交流合作，提升了團(tuán)隊(duì)凝聚力。

“每逢佳節(jié)倍思親”，春節(jié)是國人最重要的團(tuán)聚的日子，除夕這一天，值班人員仍然堅(jiān)守崗位，餐廳卻是另一番景象。臨時(shí)黨支部帶領(lǐng)正在歇班的幾位調(diào)查隊(duì)員和船員分工合作，剪紙、吹氣球、貼福字、掛彩帶，原本冷清的餐廳在大家的齊心裝扮下變得紅紅火火，年味十足。

除夕夜，大家歡聚在一起享用大廚精心準(zhǔn)備的年夜飯，席間船長和首席為大家頒發(fā)了前期比賽獎(jiǎng)品、抽取幸運(yùn)大獎(jiǎng)，歡聲笑語中，大家在遙遠(yuǎn)的印度洋也感受了溫暖。更讓大家感受到濃濃溫情的是東海局及東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)到來之際發(fā)來的慰問電，真誠問候、殷殷囑托是對大家堅(jiān)守崗位最大的慰藉和鼓勵(lì)，讓每位調(diào)查隊(duì)員和船員都感受到了來自組織的關(guān)懷，在遙遠(yuǎn)的印度洋上度過了一個(gè)特殊意義的春節(jié)。

這個(gè)航次中既有身經(jīng)百戰(zhàn)的海洋調(diào)查工作一線的老前輩，也有初次登船的90后新生代，既有熱血男兒也有堅(jiān)韌姐妹。他們在滾燙的甲板上揮灑汗水，在日夜通明的實(shí)驗(yàn)室耕耘不停。他們放棄春節(jié)闔家團(tuán)圓的機(jī)會，默默堅(jiān)守在遠(yuǎn)洋調(diào)查一線，克服長時(shí)間遠(yuǎn)離祖國和親人、航程漫長、惡劣海況侵?jǐn)_、通信網(wǎng)絡(luò)不便等重重困難，穿越赤道，遠(yuǎn)赴印度洋，以無私奉獻(xiàn)精神，舍小家為大家。他們挑重?fù)?dān)、克難關(guān)、迎挑戰(zhàn)，他們是全體海洋人的縮影，在平凡的崗位閃著不平凡的光。